Het is vandaag net een maand dat ik op project te Brussel zit dus tijd om eens een kleine evaluatie van het pendelen neer te tikken.
De eerste veertien dagen heb ik om zeggen geen minuut verloren door treinen die te laat waren.
De laatste veertien dagen zal het wachten in het station toch opgelopen zijn naar een drietal uur. Ook tijdens de treinrit zelf kan er al eens een oponthoud zijn.
En toch, vind ik dat dit nog altijd meevalt. Op de trein of in het station heb je immers tijd om iets anders te doen dan dat je je zenuwachtig moet maken in de auto. Trouwens, als je in hartje Brussel dient te werken lijkt de auto voor mij niet het ideale middel om hier te geraken. Ook de hoge kostprijs van de brandstof kan natuurlijk ook tellen in mijn keuze voor de trein. Zo zat ik onlangs op de trein te praten met iemand die jaren naar Brussel ging met zijn auto. Maar sinds begin deze maand verkoos hij ook de trein omdat zijn brandstof verbruik boven de 400 euro lag.
Deze morgen evenwel dienden we 35 minuten te wachten op onze trein vanwege wisselaars die stuk waren op het traject van Aalter naar Gent. En er zullen nog wel vele oponthouden volgen.
Wat me wel opvalt, is dat het vooral de oudere mensen zijn die als brompotten op de trein wachten en zitten.
Zo was het gisteren even druk in Brussel Centraal en nam ik tijdens het stilstaan op de trap onderstaande foto.

een brompot achter mij wist me op overtuigende manier te melden dat het nu geen tijd was om een foto te nemen maar dat ik diende verder te stappen.
Is het nu doordat ik zelf een beetje ouder geworden ben dat ik me niet zenuwachtig maak als een trein te laat komt? Of is het omdat ik beter heb leren relativeren dan pakweg 7 jaar geleden.
En toegegeven, ik heb nog geen staking der treinen meegemaakt. Maar indien staking, dan blijf ik gewoon thuis denk ik 🙂
Hopelijk word ik zo geen brompot. Zo een brompotten kom je ook tegen in supermarkten, op de bus en andere openbare plaatsen.
[tags]trein, project, brussel, brompot, brompotten[/tags]