Dubbele rijstroken

In Nederland, waar het fileleed ook wel groot is, pakken ze het probleem als volgt aan:
– De gewestwegen krijgen een dubbele capaciteit door de rijstroken smaller te maken. Daar waar er vroeger 2 rijstroken waren maken ze er nu 4 smallere. Men mag dan evenwel niet zo snel meer rijden maar het fileprobleem is met zo een 35% afgenomen.

In België, althans in de streek waar ik woon doen ze het als volgt: De rijbanen die vroeger 3 rijvakken telde, versmallen ze zodat er maar 2 rijstroken meer overblijven. Ook de snelheid haalde men van 90 naar 70 terug.
Vooral voor de veiligheid zegt men dan.